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內壢不應該被區隔為前後站，將來鐵路地下化完成後，內壢前、後站將整合為一個生活圈，市府也會設置自強派出所、自強圖書分館及內壢親子館，並且檢討周邊都市計畫，讓大內壢地區的生活機能更加完整。

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台鐵內壢站將增設東側出入口提升旅客方便。（邱姓網友提供）

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台鐵內壢站東側出入口暨第二、三月台雨棚興建工程１５日舉行開工典禮，預計明年10月完工啟用，旅客可從後站直接進站，不需要經過天橋至前站進站。大大增加旅客搭車的便利性；桃園市府配合設置的公車接駁區，也會一併完成，讓內壢站每天高達1萬6,500人次的旅客，能透過前後站分流紓解。

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地區的人口約有15萬人，每天約有1萬6,500人使用內壢車站，台鐵局進行的「內壢站後站聯通道暨月台雨棚配合工程」，包括增設後站東側出入口和第三月台旅運設施、延伸第二月台南側雨棚、照明及旅運設施等，紓解第一、第二月台上下班尖峰時段的擁擠人潮。

記者楊

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